ব্রেকিং সিস্টেমের রচনা

ব্রেকিং সিস্টেমটি মূলত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: শক্তি সরবরাহ ডিভাইস, নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস, সংক্রমণ ডিভাইস এবং ব্রেক। মাস্টার ব্রেক সিলিন্ডার এবং বায়ুচাপের উত্স সহ ব্রেকিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহের জন্য শক্তি সরবরাহ ডিভাইস দায়বদ্ধ। নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসটি মূলত ব্রেক প্যাডেল দিয়ে গঠিত এবং ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেলটিতে পদক্ষেপ নিয়ে ব্রেকিং ফোর্সের আকার নিয়ন্ত্রণ করে। ট্রান্সমিশন ডিভাইসে ব্রেক লাইন, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার এবং হুইল সিলিন্ডার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ব্রেক ব্রেকটিতে ব্রেকিং শক্তি সংক্রমণ করার জন্য দায়ী। যানবাহনটি চলাচল করতে বা তার চলাচলের প্রবণতাটি ধীর করতে বাধা দেওয়ার জন্য ব্রেক সরাসরি প্রতিরোধের উত্পন্ন করে। মূলত দুটি ধরণের ড্রাম ব্রেক এবং ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। ‌

ড্রাম ব্রেক হাইড্রোলিক ডিভাইসের মাধ্যমে ঘোরানো ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরের পাশের বিপরীতে ঘর্ষণ প্লেটটি ঘষে ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করে। ডিস্ক ব্রেক ব্রেক ক্যালিপারে ঘর্ষণ প্লেট ব্রেক ডিস্কের বিরুদ্ধে ঘষতে যা ব্রেক থেকে চাকা দিয়ে ঘোরানো হয় তার জন্য একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে। এছাড়াও, একটি সম্পূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেমে অতিরিক্ত ডিভাইস যেমন ব্রেকিং ফোর্স অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস, অ্যালার্ম ডিভাইস এবং চাপ সুরক্ষা ডিভাইসগুলির অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

ব্রেকিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্নও খুব গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক প্যাডগুলি, পরিধানের অংশ হিসাবে, নিয়মিত পরীক্ষা করা দরকার এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা দরকার যখন তারা পরিধানের সীমাটির কাছাকাছি থাকে। ব্রেক ফ্লুইডকে তার হাইগ্রোস্কোপিক বৈশিষ্ট্যের কারণে নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা দরকার এবং এর ফুটন্ত পয়েন্ট সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পাবে, এটি নিশ্চিত করে যে তরল স্তরটি ব্রেক তরল পাত্রের নিম্ন সীমা চিহ্নের নীচে না পড়ে।