ব্রেকিং সিস্টেমের প্রকার

‌ ব্রেকিং সিস্টেমগুলি মূলত নিম্নলিখিত প্রকারগুলিতে বিভক্ত: ‌

"সার্ভিস ব্রেক সিস্টেম ‌: ফুট ব্রেক নামেও পরিচিত, এটি ব্রেকিং সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস এবং বেশিরভাগ ব্রেকিং কাজের জন্য দায়ী। এটি গাড়িটি ধীর করে দিতে পারে বা ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য এটি স্বল্পতম দূরত্বে এটি বন্ধ করতে পারে। পরিষেবা ব্রেক সিস্টেমগুলি সাধারণত জলবাহী বা বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক ব্যবহার করে। পারিবারিক গাড়ি এবং ছোট গাড়িগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে হাইড্রোলিক ব্রেক ব্যবহার করে, যখন বড় বড় বাস এবং ট্রাকগুলি বেশিরভাগ বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক ব্যবহার করে।

Brake পার্কিং ব্রেক সিস্টেম ‌: হ্যান্ডব্রেক নামেও পরিচিত, এটি গাড়িটি থামার পরে স্থিতিশীল করতে ব্যবহৃত হয় এবং ope ালুতে পার্কিংয়ের সময় পিছলে যেতে বাধা দেয়। ছোট গাড়িগুলি সাধারণত হাইড্রোলিক ব্রেক ব্যবহার করে, যখন বড় গাড়িগুলি বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক ব্যবহার করে। হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি ব্রেক ব্রেক ব্রেক তৈরি করতে ব্রেক ব্রেকগুলিতে ব্রেক ব্রেকগুলিতে ব্রেক প্যাডগুলি ক্ল্যাম্প করার জন্য কেবলটি টানতে হ্যান্ডব্রেক লিভার ব্যবহার করে ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করতে, যখন নিউম্যাটিক ব্রেকগুলি একটি শক্তিশালী স্প্রিং পার্কিং ব্রেকের মাধ্যমে অর্জন করা হয়।

‌ ইজারেন্সি ব্রেক সিস্টেম ‌: পরিষেবা ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে জরুরী ব্রেক সিস্টেমটি নিশ্চিত করতে পারে যে গাড়িটি এখনও ধীর হতে পারে বা থামতে পারে। জলবাহী ব্রেকযুক্ত যানবাহনের জন্য, বৈদ্যুতিন হ্যান্ডব্রেক বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে জরুরি ব্রেকিং অর্জন করতে পারে; বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক সহ বড় বড় বাস এবং ট্রাকগুলির জন্য, শক্তিশালী বসন্ত পার্কিং ব্রেক ব্রেকগুলি ব্যর্থ হলে জরুরি ব্রেকিং সরবরাহ করতে পারে।

- সহায়তা ব্রেকিং সিস্টেম ‌: ইঞ্জিন ব্রেকিং, বৈদ্যুতিক টারবাইন হ্রাস, জলবাহী টারবাইন হ্রাস এবং নিষ্কাশন ব্রেকিং সহ। তারা ট্রান্সমিশন সিস্টেমের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে গাড়িটিকে খুব দ্রুত স্লাইডিং থেকে বিরত রাখে, তবে গাড়িটি পুরোপুরি থামাতে পারে না। ইঞ্জিন ব্রেকিং ড্রাইভের চাকাগুলিকে সংযত করার জন্য ইঞ্জিনের সংক্ষেপণ স্ট্রোক দ্বারা উত্পাদিত প্রতিরোধের ব্যবহার করে, যখন বৈদ্যুতিক টারবাইন হ্রাস, হাইড্রোলিক টারবাইন হ্রাস এবং নিষ্কাশন ব্রেকিং মূলত বড় বাস এবং ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিকের বিপরীতে একটি শক্তি তৈরি করে গাড়িটিকে খুব দ্রুত স্লাইডিং থেকে বিরত রাখে।